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Sezione dedicata ai codici ricambi della nostra S-Max
Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
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6 Anni 5 Mesi fa - 6 Anni 3 Mesi fa #50045
da An92
Quando sei davanti a due decisioni, lancia in aria una moneta...
Non perchè farà la scelta giusta al posto tuo, ma perchè nell'esatto momento in cui essa è in aria, saprai improvvisamente in cosa stai sperando di più...
Ricambi OEM Originali non marchiati Ford è stato creato da An92
Ragazzi, ho sempre avuto questo pallino, già dalla mia precedente Ford.
Riuscire a scovare i produttori che forniscono Ford dei vari componenti cosi chè, in fase di manutenzione possiamo montare i ricambi originali (con la qualità e l'affidabilità che ne consegue) senza spendere quelle cifre pazze che Ford impone.
Ad esempio sulla mia 1.8 TDCi 125CV - QYBA - 09/07:
Tendicinghia cinghia accessori DAYCO
Rullo cinghia accessori INA (BRAND LUK)
Spingidisco frizione SACHS
Disco Frizione SACHS
Cuscinetto Reggispinta frizione FTE
Mozzo ruota FAG
Fari (AFS) HELLA
Filtro aria MANN
Alternatore VISTEON
Freni anteriori ATE
Freni posteriori TRW
Portafiltro gasolio DELPHI
Pompa CommonRail VDO Siemens
Ovviamente sono a conoscenza del fatto che ogni anno magari Ford può modificare l'appaltatore per un motivo o un altro, pero indicando anno e codice motore si riesce ad ottenere un buon risultato
Ovviamente si deve essere sicuri di ciò che si scrive(almeno indicandolo)
si deve esser certi che in quel punto non siano state fatte manutenzioni che possano aver sostituito i ricambi (ad esempio nella mia lista, ogni ricambio aveva la sigla FO.MO.CO oltre al brand produttore, quindi sicuri al 101%
Potrebbe essere una buona idea?
Riuscire a scovare i produttori che forniscono Ford dei vari componenti cosi chè, in fase di manutenzione possiamo montare i ricambi originali (con la qualità e l'affidabilità che ne consegue) senza spendere quelle cifre pazze che Ford impone.
Ad esempio sulla mia 1.8 TDCi 125CV - QYBA - 09/07:
Tendicinghia cinghia accessori DAYCO
Rullo cinghia accessori INA (BRAND LUK)
Spingidisco frizione SACHS
Disco Frizione SACHS
Cuscinetto Reggispinta frizione FTE
Mozzo ruota FAG
Fari (AFS) HELLA
Filtro aria MANN
Alternatore VISTEON
Freni anteriori ATE
Freni posteriori TRW
Portafiltro gasolio DELPHI
Pompa CommonRail VDO Siemens
Ovviamente sono a conoscenza del fatto che ogni anno magari Ford può modificare l'appaltatore per un motivo o un altro, pero indicando anno e codice motore si riesce ad ottenere un buon risultato
Ovviamente si deve essere sicuri di ciò che si scrive(almeno indicandolo)
si deve esser certi che in quel punto non siano state fatte manutenzioni che possano aver sostituito i ricambi (ad esempio nella mia lista, ogni ricambio aveva la sigla FO.MO.CO oltre al brand produttore, quindi sicuri al 101%
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Ultima Modifica 6 Anni 3 Mesi fa da An92.
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6 Anni 5 Mesi fa #50050
da JJONE
Risposta da JJONE al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
In realtà c'è gia una sezione divisa per mk1 e mk2 Dove si segnalano i codici dei ricambi originali, certo non è ordinatissima nel senso che mano a mano che a qualcuno capiti di sostituire qualche pezzo importante o meno viene descritto pezzo + codice e prezzo orientativo.
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6 Anni 5 Mesi fa #50051
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
Ciao An
COme detto da JJ mentre spostavo il topic ...eccoti la sezione che ti interessa, basta avere la pazienza e la volintà di leggere le varie sezioni ...così troverai tutto ciò che ti serve
COme detto da JJ mentre spostavo il topic ...eccoti la sezione che ti interessa, basta avere la pazienza e la volintà di leggere le varie sezioni ...così troverai tutto ciò che ti serve
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6 Anni 5 Mesi fa #50061
da An92
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Risposta da An92 al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
si, ho gia visionato la sezione, io non parlo di codice generici, ma proprio fare una sezione(magari sotto sezione di quella) dove descrivere i pezzi di ricambio che smontiamo (non che compriamo) che siano originali ford, ma del marchio che le produce per ford
esempio sul filtro aria originale c'è il logo ford con il suo codice, ma anche il logo MANN con il suo codice, quindi suggendo MANN si è sicuri che sia originale FORD di primo impianto, ma ad un prezzo nettamente inferiore.
non so se ho reso l'idea..
esempio sul filtro aria originale c'è il logo ford con il suo codice, ma anche il logo MANN con il suo codice, quindi suggendo MANN si è sicuri che sia originale FORD di primo impianto, ma ad un prezzo nettamente inferiore.
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6 Anni 5 Mesi fa #50063
da MICALI
Francesco
Risposta da MICALI al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
ciao, sono trentanni che sono dentro l'officina. ..... tutto si può fare .......ma tu pensi che il Mann sia migliore del bosch?????ho Sachs meglio della valeo ....o che la ford come tutte le case costruttrici usa il top....solo chi vince gli appalti a ribasso....inportante avere il giusto codice originale poi le comparazioni te li trovi in base alla qualità e disponibilità della propria tasca.
Francesco
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6 Anni 5 Mesi fa - 6 Anni 5 Mesi fa #50071
da An92
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Risposta da An92 al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
Non ho mai detto questo, ci sono ricambi di concorrenza che sono molto meglio degli originali.. ad esempio smontando la mia frizione ho notato che la marca del cuscinetto reggispinta è fte, mentre disco e spingidisco Sachs..e ciò la dice lunga..
Così come l'olio originale Castrol..un buon olio ma dopo 12.000 km l'ho dovuto cambiare con il Motul..un altra storia..e c'è anche una qualità ancor più superiore..
Così come quando il meccanico mi ha montato il filtro aria Champions e la macchina sembrava a volte smarmittata.. smontato e rimontato, nulla cambiava. Montato il Mann non l'ho ha più fatto... Eppure Champion non è che è l'ultima arrivata (così come non è il massimo)
Ciò detto, per indicare una possibilità di risparmio per quella fascia di utenti:
C'è chi non si interessa,chi monta ricambi di marche top, chi ricambi originali, chi ricambi di buona marca...
Forse sono esagerato io, ma ragiono così quando c'è da sostituire una cosa:
Costo ricambio originale eccessivo, monto il ricambio dell'azienda che lo produce.
Non si scopre chi lo produce, monto un ricambio di una marca di qualità.
Ciò sottolineando che, se un ricambio di primo impianto Ford da sempre problemi ne prendo uno di una marca superiore o top.
Ad esempio il mio 1.8 come tutti i 1.8 Ford, da problemi di tenuta al supporto porta termostato, tantissimi utenti online hanno dichiarato che bisogna montare l'originale(200€)... al 99% montandolo non originale dura poco, meno di due anni se va bene, rispetto ai 10 di media che dura l'originale. Se si scoprisse l'azienda che lo produce per Ford , si risparmierebbero bei soldini ..e a me non dispiacerebbe
Così come l'olio originale Castrol..un buon olio ma dopo 12.000 km l'ho dovuto cambiare con il Motul..un altra storia..e c'è anche una qualità ancor più superiore..
Così come quando il meccanico mi ha montato il filtro aria Champions e la macchina sembrava a volte smarmittata.. smontato e rimontato, nulla cambiava. Montato il Mann non l'ho ha più fatto... Eppure Champion non è che è l'ultima arrivata (così come non è il massimo)
Ciò detto, per indicare una possibilità di risparmio per quella fascia di utenti:
C'è chi non si interessa,chi monta ricambi di marche top, chi ricambi originali, chi ricambi di buona marca...
Forse sono esagerato io, ma ragiono così quando c'è da sostituire una cosa:
Costo ricambio originale eccessivo, monto il ricambio dell'azienda che lo produce.
Non si scopre chi lo produce, monto un ricambio di una marca di qualità.
Ciò sottolineando che, se un ricambio di primo impianto Ford da sempre problemi ne prendo uno di una marca superiore o top.
Ad esempio il mio 1.8 come tutti i 1.8 Ford, da problemi di tenuta al supporto porta termostato, tantissimi utenti online hanno dichiarato che bisogna montare l'originale(200€)... al 99% montandolo non originale dura poco, meno di due anni se va bene, rispetto ai 10 di media che dura l'originale. Se si scoprisse l'azienda che lo produce per Ford , si risparmierebbero bei soldini ..e a me non dispiacerebbe
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6 Anni 5 Mesi fa #50076
da MICALI
Francesco
Risposta da MICALI al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
Punti di vista....
Per quanto riguarda l'olio ti posso dire :dipende, anche o sopratutto da dove lo compri, non sempre trovi il vero olio,io con la 103kw col motul ho fatto mille km e l'ho sostituito perché batteva come un campana , ho rimesso il mio Castrol a oggi ho 15 mila ed é silenziosa come il primo giorno.
Ripeto ...rispetto il tuo pensiero ma non lo condivido.
Per quanto riguarda l'olio ti posso dire :dipende, anche o sopratutto da dove lo compri, non sempre trovi il vero olio,io con la 103kw col motul ho fatto mille km e l'ho sostituito perché batteva come un campana , ho rimesso il mio Castrol a oggi ho 15 mila ed é silenziosa come il primo giorno.
Ripeto ...rispetto il tuo pensiero ma non lo condivido.
Francesco
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6 Anni 5 Mesi fa - 6 Anni 5 Mesi fa #50083
da An92
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Risposta da An92 al topic Ricambi OEM Originali non marchiati Ford
grazie, infatti sulla mia ex mondeo 2.0 misi il bardhal e mangiava tantissimo olio, rimesso il castrol magnatec professional, al tagliando successivo c'èra tutto.. e la macchina ha 330.000km.
cmq si è vero, al giorno d'oggi bisogna stare attenti ai ricambi, soprattutto l'olio, cmq su questa mondeo o preso tutto da un autoricambi importante del mio paese, rivenditore ufficiale tra l'altro, visto il prezzo è originale... in passato trovai il castro magnatec professional per la mia ex mondeo a 6 euro al litro da un rivenditore siciliano su ebay, ancora credo tuttora che ci fosse qualche magagna sotto, anche se l'olio aveva i sigilli anticontraffazione ma era vecchio di 2 anni...
cmq potete pulire la discussione, cosi sistemo per bene il post all'inizio, cosi che se magari qualcuno ne ha bisogno o vuole aggiungere altro, non legga queste nostre opinioni...ahahah... sarebbe più ordinato
cmq si è vero, al giorno d'oggi bisogna stare attenti ai ricambi, soprattutto l'olio, cmq su questa mondeo o preso tutto da un autoricambi importante del mio paese, rivenditore ufficiale tra l'altro, visto il prezzo è originale... in passato trovai il castro magnatec professional per la mia ex mondeo a 6 euro al litro da un rivenditore siciliano su ebay, ancora credo tuttora che ci fosse qualche magagna sotto, anche se l'olio aveva i sigilli anticontraffazione ma era vecchio di 2 anni...
cmq potete pulire la discussione, cosi sistemo per bene il post all'inizio, cosi che se magari qualcuno ne ha bisogno o vuole aggiungere altro, non legga queste nostre opinioni...ahahah... sarebbe più ordinato
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