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file tutto sul Powershift

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6 Anni 6 Mesi fa - 6 Anni 6 Mesi fa #49906 da massimiliano.bruno07
tutto sul Powershift è stato creato da massimiliano.bruno07
sono riuscito a reperire tutto quello che occorre sapere del powershift

Buona lettura a tutti.

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Ultima Modifica 6 Anni 6 Mesi fa da massimiliano.bruno07.
Ringraziano per il messaggio: Clint67, Millesi

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6 Anni 6 Mesi fa #49967 da Clint67
Risposta da Clint67 al topic tutto sul Powershift
Vedo due allegati, ma puntano allo stesso documento, confermi?
Cmq tutto mooolto interessante

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6 Anni 6 Mesi fa #49980 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic tutto sul Powershift
Si i due allegati sono identici (fà niente) ottimo Massi come sempre preciso e infallibile ( diciamo così :ahah: )
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-s-max/12-la-mia-black-mamba-work-in-progress-perenne.html
Prima di postare passa da qui
www.smaxclubitalia.com/forum/benvenuto/431-re
www.smaxclubitalia.com/forum/concorsi-fotografici.html

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6 Anni 6 Mesi fa #49988 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic tutto sul Powershift
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah:


*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno

www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Allegati:

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6 Anni 6 Mesi fa #50187 da Coccio
Risposta da Coccio al topic tutto sul Powershift
Buonasera
Con un motore di 90000 km avevo grossi problemi al cambio
Sembrava come se fosse rotto nel cambio marcia
Alla Ford mi hanno chiesto €1500 per poterlo riparare
Grazie ai consigli dei ragazzi sul gruppo sono riuscito a risolvere il problema semplicemente cambiando l'olio del cambio
Ora la macchina sembra come nuovo
Grazie ancora a tutti per il supporto tecnico buona serata

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6 Anni 6 Mesi fa #50211 da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic tutto sul Powershift
grande coccio....bene..che olio hai usato?
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6 Anni 3 Mesi fa #51602 da yoghi71
Risposta da yoghi71 al topic tutto sul Powershift
Ciao a tutti
mi rifaccio sentire perché ieri ho avuto un problema, e in Ford (SEMBRA ripeto SEMBRA) che me lo hanno risolto con
il RIALLINEAMENTO ELETTRONICO DEL CAMBIO.............effettivamente sono uscito dall'officina e la macchina cambiava che è na meraviglia senza strappetti che mi facevano inca........ da morire e per ora (pare che è apposto).
Mi dava problemi di elettronica su tutta la nave es.
mi se accendeva e spegneva il navigatore. avvolte il convers+, quando lampeggiavo mi spegneva il nav. ed la macchina mi zoppicava leggermente mentre camminava.
e la cosa piu' strana era che ogni volta che passavo da P ad R o D mi dava dei sobbalzi e mi si spegneva il nav.
cosa che mi a fatto pensare anche a me che il problema era l'elettronica del cambio, ma problema non era costante . oggi si e poi si ripresentava dopo di giorni
Comunque la domanda è questa, a voi risulta questo "RIALLINEAMENTO ELETTRONICO DEL CAMBIO?" e se si è possibile che comportava tutto sto casino?
Grazie

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6 Anni 3 Mesi fa #51765 da yoghi71
Risposta da yoghi71 al topic tutto sul Powershift
Ragazzi che per favore mi rispondete ....! Più che altro per capire se poteva essere questo il problema

GRAZIE

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6 Anni 1 Mese fa #52963 da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic tutto sul Powershift
Si..praticamente quando si effettua la sostituzione del cambio o la sostituzione dell'olio si effettua la procedura di apprendimento frizione e forcelle..dove può portare miglioramenti o può far rimanere la cosa invariata
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  • AngeloNero
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6 Anni 1 Mese fa #52972 da AngeloNero
Risposta da AngeloNero al topic tutto sul Powershift
E' spiegabile il fatto che il riallineamento delle forcelle e apprendimento ti risolvano il problema dello strappo alle cambiate o altro inerente alle marce ma che questo ti risolva tutti gli altri problemi mi sembra strano.

Non hanno cambiato qualche centralina o sostituito dei cablaggi?

Ciao
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA

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6 Anni 1 Mese fa #53033 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic tutto sul Powershift
Condivido il pensiero di Angelonero .....

Sicuramanete il riallineamento del cambio ha risolto i saltellamenti .... ma secondo me di base c'è stata quanche procedura di accensione andata male che ha portato il CdB ad andare in tilt e quindi ribbaltarti la macchina..... avendo fatto al diagnosi avranno rimesso apposto tutto ..e adesso puoi godetri dinuovo la tua MAx
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