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8 Anni 4 Mesi fa #9963 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Quoto Fabbri!

Personalmente non le conosco ma possono sempre riservare una sorpresa come altri marchi poco blasonati! ;-)


*21/09/14 BO
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8 Anni 4 Mesi fa #9969 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
TROVAGOMME .IT
124 € la coppia incluse spese smaltimento e spedizione
( per i precisini 59,63€ cadauna + 2,44€ cadalaltra. di smaltimento)
sul perché debba pagare a loro lo smaltimento visto che le rottamo io le mie non si sa.......
Ringraziano per il messaggio: dellipri, Giangi76

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8 Anni 4 Mesi fa #10021 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
OVVIAMENTE non c'è due (gomme) senza tre (pastiglie)
e mentre era sul ponte ho dato un'occhiata dietro alle ruote:
dopo neanche (!) 80.000 km erano alla frutta
ora il dubbio è
non ho visto cavi per segnalare l'usura, posso comprare quelle senza segnalatore di usura?
oppure per segnalatore intendono la lamella metallica che stride quando sono alla frutta?
per come sono ora ( alla frutta) fischi o stridii non ne ho sentiti dovrebbero esserne prive....







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8 Anni 4 Mesi fa #10024 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Non sei il primo a cui le posteriori arrivano alla frutta precocemente.... daltronde la mole della vettura si fa sentire..... dipende da molti fattori, tra i quali lo stile di guida.

Ps: anche i dischi hanno un bel solco! :opss:


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8 Anni 4 Mesi fa #10026 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
sarebbero le anteriori.....

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8 Anni 4 Mesi fa #10027 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
le posteriori le ho cambiate la prima volta a 135.000

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8 Anni 4 Mesi fa #10029 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Bhe....non male come chilometraggio allora....

Se devi cambiarle, prova una marca alternativa.

Ti consiglio le ferodo ds2500; per le pinze posteriori delle nostre astronavi si trovano senza problemi. Per me (e non solo) sono le migliori pastiglie in assoluto per uso stradale


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8 Anni 4 Mesi fa #10032 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
"la DS2500 è la pastiglia freno "giusta" per i piloti che richiedono il meglio in frenata, anche nell'uso quotidiano":
piloti??????
al massimo qua si parla di "autisti" ( ho omesso il "ci" volutamente)
comunque indago, tanto più che forse ci faccio scappare anche i dischi
ho chiesto preventivo ad un convenzionato, vediamo dove si arriva.

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8 Anni 4 Mesi fa #10033 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Io non ho parlato di piloti! Leggi!

Ho scritto per USO stradale....

Il mio e' solo un umile consiglio...ognuno fa quello che meglio crede.

Ps: conosco bene il cx :coolgun:


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8 Anni 4 Mesi fa #10035 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
non sei attento,
io ho riportato quanto descrive il sito FERODO in merito alle pastiglie in oggetto.

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8 Anni 4 Mesi fa #10036 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
in realtà ho dimenticato di scrivere da dove arrivava la frase virgolettata
sorry

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8 Anni 4 Mesi fa #10037 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM

albyktm ha scritto: non sei attento......


Fortuna che hai corretto.... ti sei salvato in estremis.... :ahah: :ahah: :ahah:

Ps: sulle ferodo...sulla loro mescola...e sui marchi blasonati che essa stessa rifornisce potrei scrivere un articolo.....sei tu che devi stare attento ;-)


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8 Anni 4 Mesi fa #10055 da Riddle
Risposta da Riddle al topic GALAXY di ALBYKTM
Io la frase virgolettata, avevo intuito fosse del sito della Ferodo...sarà che lo conosco "discretamente" :ahah:
Quanto al discorso di Giangi...beh, di esperienza se n'è fatta...

Anzi, mi sa che a breve avrò anche io da fare dischi e pastiglie.. :sigh:
Sarà la volta di un baffato e pastiglie interessanti..e perché no...anche tubi aeronautici

..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!

La Mia FoGa ([WA6) - 2.0 TDCi DPF 163CV
dal 05.11.2014

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8 Anni 4 Mesi fa #10056 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
visto che siete ferrati in materia:
mi sembra di ricordare che da qualche parte si diceva che i dischi ant. sono uguali per tutti ( da 300) sia gala che smax ( eccetto forse i cattivi 2.2)
è vero?
le pastiglie anche ( come forma intendo) o a seconda della marca dell'impianto frenante montato in origine possono differire?
Questo perché curiosando sulla baia si trova compatibilità e incompatibilità di montaggio per tutti i gusti e non so bene dove battere la testa
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8 Anni 4 Mesi fa #10057 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
aggiungerei che nessuno mi ha risposto sul segnalatore di usura:
pastiglie con predisposizione o no?

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8 Anni 4 Mesi fa - 8 Anni 4 Mesi fa #10058 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM

albyktm ha scritto: ....mi sembra di ricordare che da qualche parte si diceva che i dischi ant. sono uguali per tutti ( da 300) sia gala che smax ( eccetto forse i cattivi 2.2?)e' vero?


Mi spiace caro cugino ma purtroppo non e' piu' cosi'....tutte le motorizzazioni diesel montano dischi da 300mm autoventilanti all'anteriore con pinze di dimensioni ridotte rispetto alle motorizzazioni a benzina che invece montano dischi da 316mm e pinze maggiorate(altra cagata da tatuaggio ford) :wall:

In principio non era cosi' , infatti i 2,2 tdci montavano lo stesso impianto frenante del benzina. Con il restyling nel 2010 i minkioni
in ford hanno pensato bene di equipaggiare solo le motorizzazioni a benzina con l'impianto maggiorato. Motorizzazioni da 200 e 240cv.

Da qui rimarco la mia polemica, sempre piu' convinto che l'impianto frenante di serie sia penoso e sottodimensionato alla mole del veicolo.
Nessuno ad oggi mi ha risposto sul perche' un 2,0 lt a benzina debba avere un impianto frenante maggiorato rispetto ad un 2,2 lt tdci di pari cavalleria ma con moooolta piu' coppia!

La velocita'? Vogliamo parlarne??
L'accerazione? Vogliamo parlarne??

La mole lanciata alla stessa velocita' in autostrada resta la stessa..... stiamo parlando di sicurezza non di impatto estetico.
Poi la menano con le norme di sicurezza...antinquinamento.... ma fatemi il
piacere va!!!!!!!!

Io ovviamente parlo di condizioni originali del mezzo...non mi riferisco a nessun tipo di cavallo cattivo aggiunto :evil:

Io personalmento ho risolto come si puo' vedere nel mio post, montando dei dischi
Brembo sport forati da 300mm(studiati per prestazioni ad alte temperature) accoppiati con delle pastiglie Ebc in mescola gialla, sulle pinze originali. Ci e' voluto un bel po' per il rodaggio ma ti assicuro che la differenza si sente!
Diciamo che la scelta e' stata molto sofferta e ponderata... in principio avevo optato per l'impianto frenante del benzina...ma poi la trattativa e' stata "incompresa".....

Per adesso sono contento cosi'....ma.....probabilmente ci sara' un aggiornamento importante :evil:


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Ultima Modifica 8 Anni 4 Mesi fa da Giangi76.

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8 Anni 4 Mesi fa #10059 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM

albyktm ha scritto: aggiungerei che nessuno mi ha risposto sul segnalatore di usura:
pastiglie con predisposizione o no?


Se ti riferisci alla lettura tramite apposito sensore , con l'indicazione all'interno del veicolo devi avere tale sensore come base di partenza.....

Forse ho inteso male.... io opterei per le classiche pastiglie... l-usura me la controllo da solo alla vecchia maniera.. ci punti una sorgente luminosa e controlli il passaggio della luce.... ;-)


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8 Anni 4 Mesi fa #10077 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
no, intendo che ne offrono di due tipi e non so quale sia quella giusta....
predisposizione o meno al sensore/segnalatore di usura

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8 Anni 4 Mesi fa #10078 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
ultime news dal convers +:
mi si è accesa la spia motore (gialla) con velocità limitata e segnalazione "errore di trasmissione"
il torque l'ha identificata come U0415 che corrisponde (credo )a segnale abs errato.
mi era capitato un mese fa e l'azzeramento da torque aveva funzionato in qualche modo,
ora dopo azzeramento l'errore ritorna e la spia motore non si spegne più...
in conpenso spegnendo e riaccendendo l'auto funziona normalmente ( non so in realtà quale rischio corro).
Non so neanche se in officina riuscirebbero ad avere info più precise ( magari se è un sensore specifico o l'impianto a monte)
Non credo sia connesso all'usura delle pastiglie e forse neanche a dello sporco occasionale.
Avete suggerimenti ?

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8 Anni 4 Mesi fa #10080 da massimiliano.bruno07
Non avevi le.pastiglie consumate?

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