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8 Anni 6 Mesi fa #6037 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Bon ci bon...cicci bon bon.....

Ehhh hai riscoperto l'acqua calda!
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

Come si e' sempre detto una rimappa giusta
tiene conto di vari fattori in tempo reale e soprattutto delle condizioni circostan.....

.....anzi che lo scrivo a fare????

Ne abbiamo parlato fino alla nausea.... :opss:

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8 Anni 6 Mesi fa - 8 Anni 6 Mesi fa #6039 da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic GALAXY di ALBYKTM
alby ....dal sentito dire o dal vero riscontro c'è una bella differenza.....se dovessi credere a tutto quello che scrivono sulla rimappa ad esempio, non l avrei mai fatta.....ti dico solo che reb ha la centralina da più di un anno e di km ne ha fatti...e non é mai successo nulla, ovviamente bisogna stare nei limiti sia con il modulo che con la rimappa, e normale che se dall oggi al domani ci metto 50 cv qualcosa si dovrà rompere. Come si dice provare per credere
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Ultima Modifica 8 Anni 6 Mesi fa da massimiliano.bruno07.

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8 Anni 6 Mesi fa #6040 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
ebbravo!
questo lo avevo anticipato apposta!
perché non volevo risentirlo...., lo ammetto !
so che sto andando verso il lato oscuro ma,
volevo prima stare un po' sul lato in penombra .....senza massacrare troppo la pompa e dato che piùduno ha percorso il lato in penombra magari poteva dare feedback .

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8 Anni 6 Mesi fa #6041 da Biso_82
Risposta da Biso_82 al topic GALAXY di ALBYKTM
Anch'io volevo installare il modulo, ma il mio meccanico di fiducia me l'ha sconsigliato perchè dice che andando ad aumentare la pressione nel common rail senza tener conto di tanti altri fattori, si rischia anche di sforzare il powerschift... :pcccc:
La rimappa è un'altra cosa, ma ha anche altri costi :wall: :wall: :wall:
E' stato quello mi ha fatto desistere dall'acquisto :oops:

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8 Anni 6 Mesi fa #6045 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
beh, poi bisogna considerare l'uso che uno ne fa,
il cambio potrebbe patirne se fai sovente delle riprese o se la sera frequenti vincenzo gasolio!
Diversamente il modesto incremento di coppia non ammazza di sicuro il "povero scif"
diversamente la pompa lavora costantemente a prex più alta, sarebbe interessante sapere se il salto di prex è costante o se al cambio mappa corrisponde un aumento progressivo della pressione ( e quindi mappa bassa= pompa più tranquilla= più affidabilità)
del resto come scrivevo sopra nessuno è Erripotter che esce i cavalli dal nulla!
( ma quanto sto filosofo oggi!)

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8 Anni 6 Mesi fa #6053 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah:
Mitico Alby....mi fai piegare!!!!


Erripotter :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

Ahooo magna come scrivi!!!!
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

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8 Anni 6 Mesi fa #6054 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
teddà pprobblemi se invece scrivo come magno?
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8 Anni 6 Mesi fa #6055 da massimiliano.bruno07
Risposta da massimiliano.bruno07 al topic GALAXY di ALBYKTM

Biso_82 ha scritto: Anch'io volevo installare il modulo, ma il mio meccanico di fiducia me l'ha sconsigliato perchè dice che andando ad aumentare la pressione nel common rail senza tener conto di tanti altri fattori, si rischia anche di sforzare il powerschift... :pcccc:
La rimappa è un'altra cosa, ma ha anche altri costi :wall: :wall: :wall:
E' stato quello mi ha fatto desistere dall'acquisto :oops:



biso non ti offendere ma in base a quello che ti ha detto il tuo meccanico è evidente che non capisce una fava....il powershift se resiste alla rimappa figuriamoci con il modulo....dai raga...ripeto ..le esperienze e i veri racconti di utenti che hanno fatto sia uno che l'altro contano di più delle solite frasi...
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8 Anni 5 Mesi fa #6094 da macaneli
Risposta da macaneli al topic GALAXY di ALBYKTM
durashift e powershift hanno una protezione e non si possono rompere ( solo quando non si cambia olio si rompono-powershift)
meccanico non capisce nulla.....

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8 Anni 5 Mesi fa - 8 Anni 5 Mesi fa #6096 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Quoto igor!! :brav:

Quello che sapevo io invece e' che a differenza del cambio manuale, il cambio automatico power-shift risente di un incremento eccessivo della coppia motrice... non ricordo il valore esatto ma credo che la soglia si si attesti sui 500nm :opss:

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Ultima Modifica 8 Anni 5 Mesi fa da Giangi76.

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8 Anni 5 Mesi fa #6103 da Killerscemo
Risposta da Killerscemo al topic GALAXY di ALBYKTM
Comunque qui si tralascia sempre un fattore importante..."tutto si rompe se portato all'estremo" e comunque tutti i moduli aggiuntivi sono programmati per inviare valori errati alla centralina motore, come temp aria, quantità aria ecc.. il che consente alla centralina motore di mandare più o meno gasolio nei cilindri.. ma la pressione del common non cambia, quella è e quella rimane!!

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8 Anni 5 Mesi fa #6104 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
ooohhhhhhh!
finalmente qualcuno esce allo scoperto!
anche se in contrasto con quello che ho sentito ( cioè che la prex invece sale...)
ma se (e sottolineo se) la pressione non cambia qual è la formula che usa Erripotter per aumentare le prestazioni e allo stesso tempo ridurre i consumi???
Qualquadra non cosa!
un'aumento di prex mi giustificherebbe una migliore polverizzazione e quindi meno sprechi e migliore combustione= più potenza,
ma se no delta prex allora non me lo spiego.

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8 Anni 5 Mesi fa #6106 da Killerscemo
Risposta da Killerscemo al topic GALAXY di ALBYKTM
Alby, il concetto è semplice...la centraline motore legge dei parametri tra cui massa aria temperatura aria e quantità gasolio immessa... effettua dei calcoli e tanta aria entra tanto gasolio viene igniettato, ma nn finisce qui, perche la variabile calcola anche la temperatura del gasolio e di conseguenza immette piu o meno aria o piu o meno gasolio... di conseguenza ecco spiegata la magia dell'incremento potenza coppia!!

Ovvio e qui lo dico e qui lo nego, che non sono tutti uguali i concetti dei moduli messi in vendita, ma quello che ho detto vale per un buon 70% di quelli messi in vendita!

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8 Anni 5 Mesi fa #6115 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
si, ma questa è mezza magia!
uscire cavalli a coppie ( e coppia) mettendo più gasolio non dico che son bravi tutti ma.....quasi!
e la riduzione consumi coincidente?
quello che sto vedendo io adesso ( e darò risultati seri lunedi ) è una riduzione consumi ( per ora solo secondo convers) abbinata ad una migliore risposta all'acceleratore ( + coppia?)
le due cose a casa mia non vanno tanto d'accordo.
a meno che i motoristi ford non ne capiscano una biella di motori, nel qual caso ....
ma non ne sono così convinto

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8 Anni 5 Mesi fa - 8 Anni 5 Mesi fa #6116 da Killerscemo
Risposta da Killerscemo al topic GALAXY di ALBYKTM
Per esperienza personale la media del Convers non la prendo in considerazione, quando avevo il modulo, ero sceso a 4.9 5.0 ,ma alla fine facevo sepre i miei bei 890/900km quindi ho sempre fatto le medie tramite pieno pieno e da li capivo qualcosina in piu...
Poi sul fattore cavalli bisognerebbe metterla sui rulli per vedere quanti e come... ma il fatto di avere maggior ripresa ci sta sulla diminuzione del consumo...il gioco sta nel mettere + dove serve e - dove non serve....Un pò come l'equazione di Pierino!!

Ultima Modifica 8 Anni 5 Mesi fa da Killerscemo.

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8 Anni 5 Mesi fa - 8 Anni 5 Mesi fa #6117 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Alby non sono un gran esperto di moduli aggiuntivi.. ma credo che il buon killer non abbia tutti i torti.
Da quello che so non e' per niente semplice regolarli e metterli a punto....
Se si decide di aumentare la potenza del motore modificando il programma della centralina , i parametri vengono cambiati aumentando le funzioni che regolano la portata della pressione del carburante e della pressione di picco della sovralimentazione, mentre il modulo aggiuntivo, utilizza una strategia diversa. In sostanza il programma del modulo imbroglia letteralmente la centralina del motore facendogli credere che sta dando al motore delle portate più basse della realtà invitandola ad aumentarle di conseguenza ed il gioco è fatto.
Questo quanto riportato....
Sui consumi non saprei, forse l'incremento di coppia porta alcuni soggetti ad affondare meno il pedale perche' sentono la macchina piu' pronta da subito....
Per altri invece, come il sottoscritto ,la prontezza di potenza e' solo una droga e quindi pestano giu' ancora di piu' :mrgreen:
:ahah: :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:

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8 Anni 5 Mesi fa #6118 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
è una bella storia....
...e quindi, niente da dire sulle rimappe serie che troveranno la potenza e sposteranno le curve dove serve magari riducendo i consumi.
nel caso dei moduli aggiuntivi mi piacerebbe approfondire un po' più tecnicamente ma sembra siamo nella terra dei se e dei forse.
Di mio posso dirti che facendo sempre lo stesso percorso , alle stesse velocità quello che ho notato è ,oltre alla migliore fluidità e prontezza in ripresa ( che potrebbe equivalere a spostare la coppia in basso) , un consumo minore a velocità uguali ( però avendo il modulo un effetto dopante....vedremo lunedi il responso della pompa)

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8 Anni 5 Mesi fa #6119 da albyktm
Risposta da albyktm al topic GALAXY di ALBYKTM
Pierino!
lui si che capiva....
bei tempi quelli!

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8 Anni 5 Mesi fa - 8 Anni 5 Mesi fa #6120 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic GALAXY di ALBYKTM
Fratello; anzi cugino...non occorre che ricorri al vecchio Pierino per ottenere una risposta sensata, quando puo' dartela il Giangino :mrgreen:

Vuoi cavalli "cattivi"?

Allora rimappa caxxo!!!!!

:brav: giangino :brav:

Ben detto! :ahah: :ahah: :ahah:

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8 Anni 5 Mesi fa #6121 da Killerscemo
Risposta da Killerscemo al topic GALAXY di ALBYKTM

Giangi76 ha scritto: Fratello; anzi cugino...non occorre che ricorri al vecchio Pierino per ottenere una risposta sensata, quando puo' dartela il Giangino :mrgreen:

Vuoi cavalli "cattivi"?

Allora rimappa caxxo!!!!!

:brav: giangino :brav:

Ben detto! :ahah: :ahah: :ahah:


Ok iniziamo a cercare un bravo dottore per il Giangi... ora si complimenta da solo... tra un pò si darà del piacere da solo...e chissa magari passa anche a trovare il Veronese!!!

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