- Messaggi: 10
- Ringraziamenti ricevuti 0
welcome to the land of the monkeys
- Sei qui:
-
Home
-
* FORUM PRINCIPALE *
-
Motore & Elettronica
-
Motore e parti meccaniche
- FAP +EGR in Verona e provincia
×
Muscoli - articolazioni - tendini - della nostra auto
FAP +EGR in Verona e provincia
5 Anni 2 Settimane fa #56875
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic FAP +EGR in Verona e provincia
Ciao Driver , allora se hai un pò di pazienza stò cercando nuovi contatti con officine e preparatori che fanno questi lavori ... quindi attendi un pò e vedrai che ci saranno nuove sorprese.
Per quanto riguarda il le info che stai cercando ...ci sono post e post di discussione in merito sui vantaggi e su come sia giusto intervenire su questo tipo di modifica.
Riassumendo per risponderti, quando rimappi hai due possibilità
1) rimappare e basta ... ma sono soldi spesi per niente
2) eliminare il DPF (non FAP) , tappare la EGR meccanicamente e azzerarla elettronicamente, rimappare ... e questi invece sono soldi spesi bene .
Tutto il resto sono opzioni da non prendere in considerazione visto che comunque a lungo andare non rendono niente.
Per le specifiche ci sono tutti i post dedicati.
Per quanto riguarda il le info che stai cercando ...ci sono post e post di discussione in merito sui vantaggi e su come sia giusto intervenire su questo tipo di modifica.
Riassumendo per risponderti, quando rimappi hai due possibilità
1) rimappare e basta ... ma sono soldi spesi per niente
2) eliminare il DPF (non FAP) , tappare la EGR meccanicamente e azzerarla elettronicamente, rimappare ... e questi invece sono soldi spesi bene .
Tutto il resto sono opzioni da non prendere in considerazione visto che comunque a lungo andare non rendono niente.
Per le specifiche ci sono tutti i post dedicati.
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
5 Anni 1 Settimana fa #56906
da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic FAP +EGR in Verona e provincia
Allora ...può essere che il precedente proprietario la utlizzasse solo in città e per brevi tratti .... quindi consigli utili per evitare problemi:
1) Attenzione alla rigenerazione: di solito in condizioni normali la rigenerazione avviene ogni 800km, i segnali (visto che non ci sono spie che la segnalano) sono ...Rumore piu' cupo sia del motore che della marmitta, numero di giri piu' alto, consumi istantanei che si aggirano tra 1,5 e 3 l/h, in quei casi non spegnere la macchina e continua a fargli fae un giro fin quando la macchina non ritorna normale
2) Ogni settimana (sopratutto se la usi tanto in città o se fai bravi tratti) portala a sgranchirsi i pistoni, tirala bene sulle marce basse ... e se puoi sull'allungo
3) guardati in giro e cerca un buon meccanico che all'occorrenza possa farti fare una rigenerazione forzata ... ma questa è l'ultima spiaggia ...mi raccomando
Sono in trattative abbi ancora un pò di pazienza 
1) Attenzione alla rigenerazione: di solito in condizioni normali la rigenerazione avviene ogni 800km, i segnali (visto che non ci sono spie che la segnalano) sono ...Rumore piu' cupo sia del motore che della marmitta, numero di giri piu' alto, consumi istantanei che si aggirano tra 1,5 e 3 l/h, in quei casi non spegnere la macchina e continua a fargli fae un giro fin quando la macchina non ritorna normale
2) Ogni settimana (sopratutto se la usi tanto in città o se fai bravi tratti) portala a sgranchirsi i pistoni, tirala bene sulle marce basse ... e se puoi sull'allungo
3) guardati in giro e cerca un buon meccanico che all'occorrenza possa farti fare una rigenerazione forzata ... ma questa è l'ultima spiaggia ...mi raccomando
Sono in trattative abbi ancora un pò di pazienza
Si prega Accedi o Crea un account a partecipare alla conversazione.
© 2024 S-MaxClubItalia
| Oggi è il compleanno di : |
|---|
|
|
|