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Tagliando
7 Anni 2 Mesi fa #38038
da Magnum
Fully,ottimo lavoro 
Purtroppo l'impostazione di massima sulle nuove auto è quella di allungare i tempi dei tagliandi,ma farli pagare di più,così il concessionario ci guadagna di più,ma secondo me le macchine dureranno meno.......possono così dirne .......
Magnum
Fully,ottimo lavoro Purtroppo l'impostazione di massima sulle nuove auto è quella di allungare i tempi dei tagliandi,ma farli pagare di più,così il concessionario ci guadagna di più,ma secondo me le macchine dureranno meno.......possono così dirne .......
Magnum
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7 Anni 2 Mesi fa #38052
da Giangi76
*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
*20/05/17 RSM
*11/11/17 St.Ferrari
*19/05/18 TS
*27/04/19 lago Trasimeno
www.smaxclubitalia.com/forum-principale/le-nostre-s-max/206-la-s-max-di-giangi.html
Grande Fully, sei un mito! 
*21/09/14 BO
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7 Anni 2 Mesi fa #38081
da AngeloNero
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
Risposta da AngeloNero al topic Tagliando
Quindi non credo di avere fatto una ca..ta nell'includere nel prezzo di acquisto 3 tagliandi a 1.000 
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
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7 Anni 2 Mesi fa - 7 Anni 2 Mesi fa #38659
da AngeloNero
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
Risposta da AngeloNero al topic Tagliando
Si peccato però che con il pacchetto Ford denominato Motorcraft poi ti mettono delle pastiglie freni che costano si poco ma durano meno e non dico altro... 
S-Max Vignale 2.0 TDCi Biturbo 210CV CA
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7 Anni 1 Mese fa #39231
da lupomar
Dopo 1 settimana, mi ha chiamato al telefono (neppure il coraggio di rispondere per iscritto) una gentile signorina per dirmi che avevano verificato con l'officina e che era tutto regolare, loro avevano fatto tutto come previsto. Sì ma l'olio a 20 €/l??? Mi hanno detto che è un prezzo indicato da Ford.
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7 Anni 1 Mese fa #39245
da Rebelion
@ Alby lo hanno chiamato al telefono 
Attenzione ragazzi ... rimaniamo con i piedi perterra .. e non chiediamo la luna a chi di solito non vede al di là del proprio naso.
Il cambio filtri non è cambiato .. si è allungato solo il tempo del tagliando (così risparmiano sulla mano d'opera)
I filtri gasolio e interno si cambiano a 60mila .. quindi con il prossimo tagliando, poi come detto da Gian ... la scusa la trovano sempre per giustificare i prezzi assurdi .
Attenzione ragazzi ... rimaniamo con i piedi perterra .. e non chiediamo la luna a chi di solito non vede al di là del proprio naso.
Il cambio filtri non è cambiato .. si è allungato solo il tempo del tagliando (così risparmiano sulla mano d'opera)
I filtri gasolio e interno si cambiano a 60mila .. quindi con il prossimo tagliando, poi come detto da Gian ... la scusa la trovano sempre per giustificare i prezzi assurdi .
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7 Anni 1 Mese fa - 7 Anni 1 Mese fa #39296
da BigDan66
No beh ma leggendo i prezzi che praticano per l'olio motore nelle officine delle concessionarie mi scendono i brividi sulla schiena...........
Questi sono fuori come dei balconi................ è davvero un furto legalizzato.
Per il mio penultimo cambio olio ho preso 5 kg di Motul Specific 913D 5W30 (con specifiche superiori a quello consigliato da Ford) pagandolo 14,60 €/kg per un totale di 73 Euro, in un autoricambi vicino casa.
Per l'ultimo cambio olio mi sono purtroppo dovuto rivolgere ad un officina dietro casa, e quindi non so che lubrificante ha utilizzato. So solo che la differenza (in peggio) si sente, eccome, e che per il cambio olio + filtro abitacolo mi ha spillato 190 euro. Infatti non mi beccherà mai più!
Per il prossimo cambio olio (anche se mancano almeno 10mila km, più o meno... ma magari prima della partenza per le vacanze lo cambio uguale, visto che è una chiavica di olio
) sto già guardando in giro..... e leggendo sul forum le ottime opinioni riportate da chi ha usato il Bardahl Exceed, pensavo di utilizzarlo anche io. Beh, sulla baia, al momento si trovano 5 lt a 77€, quindi 15,40 euro al Kg.
Per curiosità sono andato a guardare il castrol 0w30. 5 lt costano 75 euro, quindi 15€ al kg.
e in officina 20€ al kg?
Ancora rimango stupito di quanto guadagnino in modo sfacciato sul materiale...................................................................
bye!!
Questi sono fuori come dei balconi................ è davvero un furto legalizzato.
Per il mio penultimo cambio olio ho preso 5 kg di Motul Specific 913D 5W30 (con specifiche superiori a quello consigliato da Ford) pagandolo 14,60 €/kg per un totale di 73 Euro, in un autoricambi vicino casa.
Per l'ultimo cambio olio mi sono purtroppo dovuto rivolgere ad un officina dietro casa, e quindi non so che lubrificante ha utilizzato. So solo che la differenza (in peggio) si sente, eccome, e che per il cambio olio + filtro abitacolo mi ha spillato 190 euro. Infatti non mi beccherà mai più!
Per il prossimo cambio olio (anche se mancano almeno 10mila km, più o meno... ma magari prima della partenza per le vacanze lo cambio uguale, visto che è una chiavica di olio
) sto già guardando in giro..... e leggendo sul forum le ottime opinioni riportate da chi ha usato il Bardahl Exceed, pensavo di utilizzarlo anche io. Beh, sulla baia, al momento si trovano 5 lt a 77€, quindi 15,40 euro al Kg.Per curiosità sono andato a guardare il castrol 0w30. 5 lt costano 75 euro, quindi 15€ al kg.
e in officina 20€ al kg?
Ancora rimango stupito di quanto guadagnino in modo sfacciato sul materiale...................................................................
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