Marco78black ha scritto: Siccome SE NON VEDO NON CREDO, anche se l'auto me l'hanno data tagliandata (olio, filtro olio e filtro aria), non è che mi fidi molto e poi secondo me l'olio è "troppo nero" per essere nuovo, voglio farmi un tagliando COME DICO IO...
Essendomi sempre trovato bene col BARDAHL, volevo "proseguire" anche sulla nave, però ho un quesito da porvi?
Sul libretto d'uso dice di usare olio con specifiche
WSS-M2C913B
mentre l'unico BARDAHL con specifiche FORD
è il Technos Exceed 5w-40 che però ha la specifica
WSS-M2C917A
Questa del BARDAHL è una specifica "superiore" (o comunque più recente ma ugualmente compatibile) alla 913B?
Va bene ugualmente sul DuraTorque 103Kw?
Perché altrimenti con la specifica "precisa" ci sarebbero il Castrol Magnatec A5 5W-30 (nettamente inferiore), Mobil1 ESP Fuel Eonomy 0W-30 (da tenere in considerazione), Liqui Moly Special Tec 5W-30 (valida alternativa dopo il Bardahl)...
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Rispetto al BARDAHL, col Magnatac posso friggerci le patatine, non è neanche la linea top della Castrol (che sarebbe l'EDGE o il PROFESSIONAL)...Giangi76 ha scritto: Il castrol Magnatec
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