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lightbulb La S-max di Giangi

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2 Anni 7 Mesi fa #55563 da Dani3le
Risposta da Dani3le al topic La S-max di Giangi
é da un po che non entravo nel forum… ma questa proprio non potevo perdermela…
Spetttacolo….
Stima Fratelli… B) B) :cool: :cool: :brav: :brav:
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2 Anni 7 Mesi fa #55565 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic La S-max di Giangi
Sono sempre stato contro e continuo ad esserlo, secondo me queste prese d'aria non sono adatte alle forme della Max ... ma come sempre non posso esimermi dal dimostrare massimo rispetto ed invia per la manualità e la precisione dei tuoi lavori
:brav: :brav: :brav: :brav:
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2 Anni 7 Mesi fa #55566 da Marco70
Risposta da Marco70 al topic La S-max di Giangi
Quando modificai il cofano, ci avevo pensato ma poi non parti la scimmia….detto ciò l'avessi mai fatto approfitto della tua foto la mia idea era farle in tinta…..in ogni caso il risultato nell'insieme a un suo perché :cool:




Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino

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2 Anni 7 Mesi fa #55569 da robyfertz
Risposta da robyfertz al topic La S-max di Giangi
Bhe ! Se è una max normale forse no !
Ma su una max giangizzata ci stanno molto bene..
Forse in tinta ancora meglio !!
Complimenti !!:brav: :brav:

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2 Anni 7 Mesi fa #55576 da Fordy
Risposta da Fordy al topic La S-max di Giangi
Belle le prese d'aria, complimenti. Cmq questo è un forum di MacGyver, avete una manualità che ha dell'incredibile, e lo fate sembrare cosi facile che mi sento quasi inutile. :brav: :brav: :brav: :brav: Vorrei fare tutti questi lavori anche alla mia ma ho paura
di fare danno e non ho praticità con l'elettricità.
Bravo Giangi.
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2 Anni 7 Mesi fa #55577 da raudoraf
Risposta da raudoraf al topic Re:La S-max di Giangi
Non ci sono parole.....
Bravo GIANGI e chi ti ha aiutato!
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2 Anni 7 Mesi fa - 2 Anni 7 Mesi fa #55586 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi
Grazie a tutti ragazzi! Complimenti e critiche sono sempre ben accetti :cool:

@Marco70:

Grazie Marco per il preview... anche io ero incerto all' inizio e sono partito con l'idea di verniciare
le prese in tinta con la carrozzeria, per dare quell' effetto vedo/non vedo che le avrebbe rese meno appariscenti.

Poi pero' valutando bene tutti i particolari nero lucido nella mia macchina (mascherina; bocca paraurti + baffo anteriore; branchie; ecc) ho preferito il colore in contrasto.

@Rebby:

"queste prese d'aria non sono adatte alle forme della Max ... " ......la forma dici? queste che abbiamo scelto sono quelle della focus RS mk2; il cofano ovviamente NON e' il medesimo ma non si discosta molto da quello della nostra max.
La calandra che ho realizzato e' molto simile, sin dall' inizio ho sempre detto di essermi ispirato alla stessa :love: , vien
da se che ho sempre avuto in testa anche le sue prese d'aria sul cofano :woohoo: :love: .
Sinceramente sono state valutate anche altre prese d'aria , come quelle della fiesta Xr2 turbo



, della focus RS mk3



, oppure anche quelle della opel astra Gsi anni '90



, ma poi la scelta e' ricaduta sulle attuali montate



*21/09/14 BO
*23/05/15 Valeggio
*11/06/16 Norcia
*28/10/16 St.OZ
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2 Anni 7 Mesi fa #55644 da JJONE
Risposta da JJONE al topic Re:La S-max di Giangi
senza parole...Bravi :brav:
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2 Anni 7 Mesi fa #55657 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi
Grazie JJ, ora aspettiamo i tuoi di aggiornamenti... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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2 Anni 7 Mesi fa #55658 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi
Ora che finalmente l'egr e' stata esclusa al 100%, come anticipato, ho deciso di dare una
pulita tramite spray della Liqui Moly al condotto di aspirazione.

Come da istruzioni allegate ho inserito la sonda a valle del debimetro e con il motore CALDO,
a circa 2000/2500 giri ho effettuato spuzzate ripetute di circa 2 secondi, intervallate di circa 10 secondi.



per pulire ancora meglio il collettore di aspirazione e le valvole, ho rimosso la flangia della Egr in ingresso
al collettore di aspirazione e nella medesima modalita' ho effettuato un secondo ciclo di pulizia.







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2 Anni 7 Mesi fa #55659 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic Re:La S-max di Giangi
Come si vede dalle foto, rimuovendo la flangia e ispezionando il collettore mi sono purtroppo trovato
quello che temevo... volume purtroppo importante di residui carboniosi densi.

Dopo 140000km senza aver mai pulito il collettore, specialmente con egr malfunzionante, lo spray sicuramente
non fa miracoli; la cosa migliore da fare sarebbe smontare il collettore di aspirazione e dare una pulita
a banco.

Tuttavia ho notato un sensibile miglioramento, ispezionando il collettore nel punto di recupero gas, prima e dopo del trattamento:
Da fortemente incrostato ora e' leggermente sporco, con residui oleosi mediamente densi spalmati sulle pareti.
Sicuramente la sezione del condotto non e' piu' ostruita come prima!

Ripetero' tra un mesetto il ciclo di pulizia e appena mi sara' possibile smontero' il collettore per una pulizia
piu' accurata e sicuramente definitiva.

Per quanto ho visto con i miei occhi, consiglio il prodotto utilizzato; sicuramente la turbina, il collettore e le valvole
ne hanno giovato :cool:


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2 Anni 7 Mesi fa #55663 da Magnum
Risposta da Magnum al topic La S-max di Giangi
Bel lavoro fratello :cool:

Magnum

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2 Anni 7 Mesi fa #55664 da Fordy
Risposta da Fordy al topic La S-max di Giangi
Ottimo lavoro e consiglio, proverò a farlo pure io con i miei 107.000 km. Grazie.

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2 Anni 7 Mesi fa #55667 da Bambi
Risposta da Bambi al topic La S-max di Giangi
Gian ottimo lavoro. Ovviamente per fare tutto alla perfezione ,meglio che smontare, non c'è nulla. Però è evidente che lo spray ha fatto il suo lavoro. Bravo Gian

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2 Anni 7 Mesi fa #55708 da Ame79
Risposta da Ame79 al topic La S-max di Giangi
Fratello sono senza parole.... Le branchie sul cofano sono meravigliose.......... Complimenti per il risultato ma sopratutto per il coraggio...... non ce la farei mai... :ahah: :ahah: :ahah: :ahah:
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2 Anni 6 Mesi fa - 2 Anni 6 Mesi fa #55812 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi
Ieri nell' autodromo di Franciacorta ho visitato lo stand della royal purple e dopo aver parlato con
l' importatore italiano, Renox (molto competente, gentile e disponibile) mi sono convinto a provare
un loro prodotto innovativo antiattrito da diluire nell' olio motore.

Cosi' dopo aver provao il Protec (con cui mi sono sempre trovato bene), e il Valena; ho deciso di provare
l' additivo RX-10 della RENOX





queste le specifiche che ho trovato in rete:






Lo provero' per un certo periodo e vi aggiornero' come sempre con le mie impressioni in modo obbietivo
come sempre :wink:


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Ultima Modifica 2 Anni 6 Mesi fa da Giangi76.
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2 Anni 6 Mesi fa #55824 da Rebelion
Risposta da Rebelion al topic La S-max di Giangi
:mrgreen: ormai li stiamo provando tutti ... e anche quì c'è una cosa che non capisco ... come fai ad indurire i materiali senza creare un velo protettivo ???

Mi spiego ... anche ammesso che vada a riempire microfratture del metallo riuscendo con le alte temperature a fondersi con esso ... come fà (per esempio) ad indurire i cuscinetti senza creargli un velo protettivo visto che i cuscinetti sono già forgiati ???

Che riescano ad aumentare le prestazioni nessuno lo mette in dubbio ... ma che non si comporti come la concorrenza ... non so

Comunque a caval donato non si guarda in bocca e quindi ...aspettiamo la recensione :wink:

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2 Anni 6 Mesi fa #55946 da Fordy
Risposta da Fordy al topic La S-max di Giangi
Ma questo RX-10 è per il motore, per il cambio o tutti e due. Solo in fondo parla del cambio ma non del motore. Grazie.

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2 Anni 6 Mesi fa #55968 da mojito
Risposta da mojito al topic Re:La S-max di Giangi
bravo!!!

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2 Anni 6 Mesi fa - 2 Anni 6 Mesi fa #56008 da Giangi76
Risposta da Giangi76 al topic La S-max di Giangi

Ma questo RX-10 è per il motore, per il cambio o tutti e due. Solo in fondo parla del cambio ma non del motore. Grazie.


Per entrambi a quanto pare! Nato per il motore ma utilizzabile in tutti gli organi di trasmissione. Ci sono le dosi specificate a seconda del differente utilizzo.

Essendo un anti-attrito, personalmente (ma e' una mia personale considerazione) , nel cambio metterei solo olio di buona
qualita' ed eviterei qualsiasi additivo, poiche' il principio del cambio si basa proprio sull'attrito :opss:


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