Ultimo aggiornamento !

Mentre ero in giro, mi sono fermato alla Sim Marmitte di Settimo T.se (Per gli Admin : si possono inserire i nomi delle ditte vero ? ) per i terminali cromati....

Messa sul ponte ha provato a presentare diversi terminali che aveva in casa e alla fine abbiamo optato per un ovale altezza 65 mm mentre in larghezza, lì, aveva un 90 mm ma lunedì/martedì prossimi si procurerà anche un 95 e un 100 e decideremo quale montare...(rigorosamente saldati)
Al termine dei lavori non mancherò di esprimere pareri su costi, durata e professionalità nonchè le foto di rito.

Nel frattempo ho richiesto un preventivo allo ditta di grafica, che mi fa brochure e visit card, per gli adesivi ( sto aspettando quello del forum !! )
Per Riddle : si ! se chiedi al tuo grafico di fiducia mi fai un favore .. l'adesivo è quello presentato prima lungo circa 15/20 cm

Nota per i possessori della nuova S max : le dimensioni massime del terminale cromato ovale, se non si vuole intervenire sulla carrozzeria, sono 100 X 75 mm il diametro del tubo di scarico è 55mm..

Una domanda : la rete metallica per le grate di aerazione dove la prendete ? si trova già verniciata nero opaco ?

Grazie !
Saluti !

Certo stai tranquillo....certo che ci stai dando dentro

Roby....

Allora ottimo per il terminale... saldato

So che e' nuova e ti dispiace , ma fidati....gia' che e'sul ponte, con un bel colpo di flessibile togli il silenziatore....

Non temere....non essendo un benzina il rumore non fara' girare tutte le pattuglie.... il suono diventa solo un po'
piu' cupo....

Vantaggi?

- ti accorgi di quando la macchina sta rigenerando il filtro, per cui eviti in sicurezza di spenere il motore
- la macchina risulta piu' libera... meno strozzata
- ci guadagni con un sound piu' cupo....corposo, ma non esagerato....avrai la sensazione di aver raddoppiato la
cilindrata.

Per cominciare ad avvertire il boato devi rimuovere tutto e toccare rimappa, con tanto di condotto di aspirazione

Per la rete metallica la puoi trovare da leroy merlin
Argento, oro, bianca e nera, con maglie differenti! Prezzi molto piu' abordabili rispetto a quelle che vendono da beps

Cavolo Giangi ! Fammi almeno finire il rodaggio !!!
Riesci a darmi un idea di quanto aumenta il rumore ? anche se parlando con uno che ha 230 cv e 560 Nm Bho ! non so se fidarmi !!!

Grazie per la rete metallica !

Per la rete figurati....non c'e' di che'

Per il sound puoi fidarti.... lascia perdere la mia....

Se rimuovi solo il silenziatore il sound sara' davvero contenuto... diciamo che al minimo (800 giri) ,quasi non te ne accorgi della
differenza... "borbotta" un pochino in piu' ma nulla di esasperato.... ad andatura tranquilla idem, senti un sound
piu' corposo sopra i 2700/3000 giri, ma non e' nulla di piu' di un benzina originale dotato del suo bel silenziatore
(Ovviamente parlo di decibel emessi, il sound del benzina e' una cosa diversa avendo un differente principio di combustione, ecc, ecc)
Da sottolineare che anche senza silenziatore, abbiamo comunque la turbina a monte, che come nei motori turbo-benzina, soffoca il bel sound
dei fumi che escono dal collettore di scarico...
A valle della turbina si trova il dpf che con le sue maledette cellette strozza quasi completamente le frequenze generate, e ancora dopo, si
trova il catalizzatore a 400 celle, anch'esse molto fitte..... insomma.... tutto insonorizzato.....

Per cui caro ragazzo.....hai la mia benedizione.... Toglilo il silenziatore

Ps: piccolo paragrafetto
Pensa che a confermare quanto ho scritto sulla turbina e il sound che viene soffocato c'e' proprio uno dei miei miti da sempre
nella storia delle vetture sportive: il sig. Horacio Pagani
Quando dovette creare la successiva erede al trono dell'amata zonda , volle montare un motore piu' potente e dalle dimensioni
non troppo esagerate...fu cosi che decise di montare un 6000 V12 amg di fattura artigianale, bi-turbo.
Il motore della huayra infatti e' capace di erogare ben 730 cavalli con 1000nm di coppia , ma essendo turbo,
il sound del poderoso motore non poteva minimamente eguagliare quello aspirato della zonda.....
Solo tramite un ricercato studio di uno specialista del suono e l'ausilio di materiali pregiati come il titanio,
sottilissimo e resistentissimo, e tramite processo di idroformatura ,in Pagani sono riusciti a riprodurre un sound che non ha
nulla da invidiare ad un aspirato di altissimi livelli....

perdonate se mi dilungo sempre, ma ci tenevo ad omaggiare uno dei miei miti

Ok non farò più battute sui 230 cv e i 560 Nm ... Da quello che dici si capisce che quello che fai lo fai con passione !!

Per cui ragazzo prometto che ci penso al silenziatore .....

Questa macchina è strana :
- la guardi e ti innamori delle linee, delle prestazioni, ecc
- la compri e ti incazzi per le piccole mancanze di mamma Ford che cominci a notare...
- la guidi e non vorresti più scendere...
Cos'è la crisi di mezza età o è il Virus S max che ti colpisce ?

Saluti !

Benvenuto nel pianeta delle scimmie ....

Mitico roby!! Bello il riassunto sulla max

Ps: non hai fatto nessuna battutaccia sull'arcadia.... il mio "lascia stare la mia" era riferito al fatto che essendo
un 2,2 lt, rimappato, con downpipe, scarico diretto e aspirazione diretta fa un "pelino" piu' di casino

.....in configurazione originale e senza i due silenziatori dei quali era provvista non ruggiva come oggi....era mooooolto
piu' silenziosa...per questo motivo ti dico in tutta sincerita' che puoi stare tranquillo

In rete ho trovato questo.... potrebbe darti un'idea di massima su quale potrebbe essere il risultato
In termini di sound...

Ciao Rebellion !
Lusingato per l'ammissione alla "Scuola Addestratori "... Vedrò di non deludervi.....

Tornando sui silenziatori .... pensa solo, se ti imitassi, a come scenderei dalla nave dopo un viaggio Torino-Berlino, Torino- Parigi,Torino-Bucarest, eccccc......
Nooooo ! non ce la posso fare !!! .....

Credo anche io che i cerchioni da 17" siano proporzionati Invece per la colorazione tu cosa proponi ?
Piccola nota : Io ricordo la smax che noleggiai qualche anno fa ed era piantata per terra.....
La mia invece non mi soddisfa molto soprattutto sul lento e in curva.... In autostrada nessun problema a quelle medie ma in città bho ! quasi quasi preferivo il mio vecchio Ulysse.....

Saluti !

Ehhhh Rebby....sono daccordo con te sul fatto che non ho ancora postato un video sull'arcadia ....rimediero'

Sul fatto del video che ho postato invece... caro admin...sei tu che sei scivolato stavolta ....sai che sono un "ragazzo"
molto attento....

Volevo si postare la tua.....era gia' bella che pronta.....ma poi ho pensato (giustamente) che la condizione e quindi il risultato in termini
di sound , non sarebbe stata la stessa

Correggimi se sbaglio... ma tu stesso hai notato una bella differenza.....

Il nostro roby nel caso toglierebbe solo il silenziatore.....

Come ho ben scritto prima di postare il video.... tu ed io abbiamo:

Rimappato
Svuotato dpf
Maggiorato tubi
Aspirazione/filtro sportivo
Io pure downpipe....

Le cose cambiano caro rebbyno

...per questo ho cercato un video di un smax che rendesse l'idea

Roby....desilenzia tranquillo! Straightpipe o muffler delete, in gergo streetracers

robyfertz ha scritto: Nel frattempo ho richiesto un preventivo allo ditta di grafica, che mi fa brochure e visit card, per gli adesivi ( sto aspettando quello del forum !! )
Per Riddle : si ! se chiedi al tuo grafico di fiducia mi fai un favore .. l'adesivo è quello presentato prima lungo circa 15/20 cm

Accidenti...non mi ero accorto che eri di Torino! Allora sei vicino anche tu e, eventualmente, puoi passare a ritirarlo di persona l'adesivo..

Praticamente, il mio grafico stampa qualunque cosa.. basta che gli procuri il file che vuoi stampare e, le dimensioni...

Oggi eventualmente dovrei fare un salto per ritirare delle cosette... se vuoi, gli anticipo la cosa..

si Riddle !
ti ringrazio !

...La scimmia adesivo e' partita! .....allacciate le cinture!

Ciao a tutti !
andato in officina ford per la faccenda del cruise control....
niente da fare .. è un accessorio che può essere montato solo dalla casa, primo perché la ford non dà il benestare all'intervento secondo perché non ha idea di che pezzi ordinare e soprattutto non sa come configurare la centralina. ...
suggerimenti ?

ordinato kit pinze rosso della foliatec....
temperature esterne permettendo vedrò di ritagliarmi un pomeriggio per il lavoro...

per i cerchi rebellion mi ha fatto venire un po di dubbi....
forse opto per dei 18 diamantati. ..bho ! adesso faccio le pinze poi vediamo

prossima settimana modifica dei terminali di scarico e probabilmente farò saldare degli inviti per poter smontare/rimontare i silenziatori originali ...

per quanto riguarda le mie prime impressioni sulla tenuta di strada, soprattutto sul lento, devo dire che è sensibilmente migliorata....
forse la colpa era dei nokian nuovi appena montati....

Saluti!

Dimenticavo !!
qualcuno sa come installare la telecamera posteriore con il sync 2 navigation ?

Roby mi spiace ma la macchina è ancora tutta da scoprire..siete ancora in pochi ad essere iscritti qui sul forun. ..parlo sia per il sync che per il cruise...
Per le altre cose non vedo l ora di vederli