× Foto a manetta della nostra Nave e/o della nostra Ford

file Smax 2.0 Tdci 150 CV 01/2016 MK2 di Robyfertz

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8 Anni 2 Mesi fa #11788 da Riddle
Ciao Roby, ho sentito il grafico, mi ha detto che non ci sono problemi per l'adesivo...il costo, dipende dalla dimensione e dal tipo di immagine che vuoi stampare, ovviamente...indicativamente (da quello che ho capito io), si aggira sui 15€ per la dimensione che hai indicato (15-20 cm). Se sei interessato ti giro i suoi contatti, così puoi sentirlo direttamente.

..prestazioni, affidabilità, basso costo...scegline due e dimentica la terza..!

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8 Anni 2 Mesi fa #11789 da Giangi76
Mitico Riddle! :lol:


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8 Anni 2 Mesi fa #11793 da Riddle
Lui aveva chiesto...ed io (con i miei tempi... :pinch: :pinch: :pinch: ) sono riuscito a passare ed a chiedere..

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8 Anni 2 Mesi fa #11840 da robyfertz
Ciao a tutti! !

grazie Riddle..... ma gli ho già fatti fare..!
non ho mica tempo da perdere io !!!!

battute a parte, ho fatto fare l'adesivo di un mio disegno, un Enterprise rivisitata .... dovrei ritirarli lunedì prossimo. . vediamo come vengono al limite ci risentiamo. ...

appuntamento sabato mattina per cut off silenziatori e terminali nuovi....

vi dirò come andata e posterò le foto di rito...
tra l'altro mi è arrivata la griglia nera, il kit pinze foliatec e la pellicola cromata ....
appena famiglia e lavoro mi concederanno un po di respiro vedrò di fare qualcosa. ..

Saluti a tutti !!

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8 Anni 2 Mesi fa #11844 da massimiliano.bruno07

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8 Anni 2 Mesi fa #11847 da Giangi76
GRANDEEEEEEEE!!!!!!! musica!!!!!

azzz...ma nemmeno un anticipo sull' adesivo?? :oh:

...sarai il primo MAX 2016 desilenziato!! :brav: :brav: :brav:


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8 Anni 2 Mesi fa #11870 da Riddle
:ahah: :ahah: :ahah:
Grande Roby!
In caso di bisogno, bussa pure :wink:
Ora però, vogliamo vedere i lavori....ditta di Settimo T.se (ci abitano i miei...quasi quasi un pensierino, se lavorano bene..) Anche se, in quella zona, in passato io sono andato da Euroracing...e non mi sono trovato male...

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8 Anni 2 Mesi fa #12059 da robyfertz
E allora cominciamo con il mostrare i cannoni !!!!

Come anticipato, stamani alle 8.30 inizio dei lavori :


Con il flessibile hanno fatto in fretta :


Un oretta abbondante per prendere le misure, saldare i tiranti, i terminali, gli inviti per il tubo originale, una verniciata di nero opaco
e si comincia il montaggio :




alcune viste da sotto :




Dopo 2 ore lavoro finito, pagato il pattuito, messa in moto e prima tirata in tangenziale.....
Alcune foto fuori dall'officina :






Che ne dite ?

Prime impressioni :
Dall'abitacolo, con i finestrini chiusi, la differenza è percettibile ma mai fastidiosa... perlomeno sono sicuro di non avere un motore
elettrico adesso !!!!
Dall'esterno qualcosa si sente ma non tanto da far girare le pattuglie, spero !!!!
E' solo una mia impressione ma è possibile che ci sia un po di cattiveria in più riguardo le prestazioni ?

Opinioni sul lavoro fatto :
- I ragazzi dell'officina : puntuali, professionali e veloci (anche a zero gradi)....
Rispondono tranquillamente alle domande e alle curiosità dei clienti capre e ignoranti come me......
- L'officina non è una camera operatoria ! tubi, terminali e silenziatori dappertutto ma credo sia normale per questo genere di
attività.
- E' consentito assistere ai lavori....
- Il terminale da me ordinato (ovale 95X75) è arrivato ma con dimensioni sbagliate e poi esteticamente era un pò poverino !!!
Abbiamo optato per due terminali cilindrici da 90 che mi soddisfano maggiormente e che avevano in casa (senza sovrapprezzo
rispetto al pattuito).

Mi sento di consigliarla a fratelli e cugini della mia zona ( se qualche admin li contatta magari ci scappa anche una "convenzione" ) ......
Saluti a tutti !

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8 Anni 2 Mesi fa - 8 Anni 2 Mesi fa #12061 da Pro
Bel lavoro, avrai buttato giù almeno 20Kg. Credevo che il 150 CV avesse un solo scarico, invece ne ha pure lui due.
Mi piace molto il tondo non esageratamente grande, ed è sicuramente + bello del trapezio farlocco del 180CV.
Un unico appunto. Per i miei gusti sono troppo sporgenti. Li avrei tenuti a filo del paraurti.
Ultima Modifica 8 Anni 2 Mesi fa da Pro.

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8 Anni 2 Mesi fa #12062 da robyfertz
Grazie Pro !
Per il peso in realtà i silenziatori sono molto leggeri non credo che tutti e due arrivino a 10 Kg......
Per la sistemazione anche io li volevo a filo ma vista a terra, la "palpebra" sopra i silenziatori metteva in ombra la parte superiore dei terminali
e non rendevano molto.... comunque sporgono solo di 1 cm scarso rispetto alla palpebra.......

Saluti !

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8 Anni 2 Mesi fa - 8 Anni 2 Mesi fa #12063 da Rebelion
:ehhk: Cassiopea :ehhk:
Ottimo lavoro Roby .... lo ripeto sei passato da addomesticatore di scimmie a macchina da guerra :cool:

Per la convenzione segnala l'officina nella sezione
www.smaxclubitalia.com/forum/le-nostre-officine.html

Come fatto con il buon Davide (Rovida) quando si tratta di artigiani che hanno a cuore il loro lavoro e poi sono anche professionali se cidanno l'ok possiamo tranquillamente publicizzarli senza richiedere nessuna convenzione,il solo fatto di sapere che esistono e che avranno massima cura di noi e delle nostre Max è già un gran risultato. Attendo tue notizie :wink:

Per i terminali,avendo liberato i tubi di scarico non avendo toccato il DPF non hai fatto altro che dare via libera alla turbina che adesso risponde meglio riuscendo a spingere fuori piu' facilmente i fumi di scarico ,per cui senti la macchina piu' reattiva :cool:
Ottimo lavoro , io lo dico ...... abituato ai 4 scar mi sembrano un pò miserotti :whistle: :mrgreen: ,ma se ti soddisfano vai alla grandissima.
:welco: to the club sbananati :yeah:
Ultima Modifica 8 Anni 2 Mesi fa da Rebelion.

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8 Anni 2 Mesi fa - 8 Anni 2 Mesi fa #12072 da Giangi76
Grande
Grandeee
Grandeeeeee
Grandissimooooooo!!!!
:opopop: :opopop: :opopop: :opopop: :opopop: :opopop:

Ti sei meritato l'appellativo del capostipite smanettone della nuova max!!!

Grande, mi piace molto il lavoro...io avrei saldato il tutto, tanto quelle orribili scatole te le dimenticherai :ahah:
, ma ogni artigiano lavora giustamente a modo suo.....

Come dice rebby....normale che sia' libero il motore.....e qualcosa ai bassi lo hai guadagnato di sicuro!

Nel vecchio motore audi ww 1,9 tdi 130, senza silenziatore, si guadagnano 5 cavalli :wink:

Ps: Anche a me sembrano un po' piccoli i terminali.....ma io non faccio testo :ahah: :ahah: :ahah:


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Ultima Modifica 8 Anni 2 Mesi fa da Giangi76.

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8 Anni 2 Mesi fa #12074 da massimiliano.bruno07
Che bello vedere la prima max 2016 senza banane :brav: :brav: :brav: :brav:

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8 Anni 2 Mesi fa #12142 da Spider75
:brav: :brav: :brav: :brav: :brav:
complimentissimi anche da parte mia.. :cool:
Bel lavoro.. molto pulito... sono d'accordo con Pro in merito alla posizione dei terminali anche a me piacciono a filo, infatti tra poco alla mia li risistemerò e attiverò anche il tubo di dx, ma naturalmente la nave è tua e deve piacere a te. :wink:

Ancora complimenti.. :mrgreen: :mrgreen:

La mia:
1° - 23 Maggio 2015 Valeggio S.M. (Vr)
2° - 11 Giugno 2016 Norcia (Pg)
3° - 28 Ottobre 2016 OZRacing S.Martino L. PD)
4° - 20 Maggio 2017 San Marino (RSM)

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8 Anni 2 Mesi fa #12268 da robyfertz
Grazie a tutti !
Il lavoro piace anche a me ! Solo una cosa non mi soddisfa. ..... il vuoto lasciato dai silenziatori....
proprio stasera a cena ho visto su nuvolari un servizio sulla Ferrari F430 dove il tipo spiegava la funzione dell'estrattore posteriore
....
sulla mia avrebbe la triplice funzione aerodinamica , di coprire il vuoto su menzionato, e di proteggere il ruotino di scorta....
pensa, pensa, pensa !!!!!!!!!

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8 Anni 2 Mesi fa #12269 da Marco70
Bel lavoro. io lo finirei verniciando il plasticone.....che vista da dietro darebbe la sensazione di essere più bassa....almeno assomiglia di più al tuo avatar... :wink:

Ai Raduni ero presente.....
30/10/2011 io c'ero Soave 30/04/2012 io c'ero vinci
27/10/2013 io c'ero Desenzano 26/04/2014 io c'ero Mantova
21/09/2014 io c'ero Bologna 23/05/2015 io c'ero Verona 28/10/16 io c'ero Padova (OZ)
20/05/2017 io c'ero San Marino

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8 Anni 2 Mesi fa - 8 Anni 2 Mesi fa #12279 da dellipri
E qual è il problema? Vai di wrapping :ahah: :ahah:
Ultima Modifica 8 Anni 2 Mesi fa da dellipri.

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8 Anni 2 Mesi fa - 8 Anni 2 Mesi fa #12283 da Rebelion
Ciao Roby

Quelli su nuvolari sono special che non dovremmo guardare mai :mrgreen: ma visto che ci sono un ottimo spunto per nuovi giochetti da insegnare alle nostre scimmie.
Sugli estrattori e protezione ruotino bhe diciamo subito che sulla Max hanno solo ed esclusivamente un valore estetico, non raggiungiamo ne velocità così elevate ne altezze da terra così minime e sopratutto pesi così leggeri, da dover contrastare ed utilizzare la deportanza dell'aria.
Certo è invece che il vuoto lasciato dai silenziatori ti crea sicuramente un effetto aereofreno minimo ..... ma te lo crea (e per minimo intendo irrilevante viste le forme dell'auto) .......
Volendo farsi delle pippe mentali e ridurre questo "aereofreno" si può pensare di eliminare le false griglie che alloggiano sopra gli scarichi e sostituirle con una griglia da tuning ( se non sbaglio si vedono i fori degli agganci) oppure eliminare la plastica tra un aletta e l'altra ,giusto per diminuire la pressione dell'aria che và a sollecitare quelle aree specifiche del paraurti (la plastica dietro le alette sembra proprio un tappo)



Il ruotino stà bene dove stà , la paratia lo protegge nel migliore dei modi. Occhio non pensare di coprirlo, qualsiasi inclinazione darai alla copertura non farà altro che alleggertirti il posteriore visto che non c'è spoiler sul lunotto che ne contrasti l'effetto ...... e quì andiamo nel campo aereodinamico puro con calcoli e calcolazzi (alla prostata) che diventano pipponi inimmagginabili per noi semplici mortali :pinch:
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Ultima Modifica 8 Anni 2 Mesi fa da Rebelion.

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8 Anni 2 Mesi fa #12288 da roky290
Complimenti a mè gusta molto così.. Mi state facendo venir voglia ahahaha prossimo intervento eliminare la banana moscia :)

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